千千小说网 www.77xs.la,德意志将永世长存无错无删减全文免费阅读!
被称为“雾都”,城市上空时常笼罩着一层厚厚的黑云,这不是天气和地理原因,而是因为英国作为世界工厂,伦敦又是英国最大的工业城市,工厂众多,废气自然也就多,自然引起了民众的抗议,很多工厂都在逃离英国。
德国,作为一个港口众多的国家,是有机会吸引这些企业来投资建厂的。
思考了后世亚洲四小龙的发展模式后,希特勒又思考了后世新中国时期的三线建设事件,三线建设是中国经济史上一次极大规模的工业迁移过程,发生背景是中苏交恶以及美国在中国东南沿海的攻势,当时新中国强敌环伺,战争随时打起来。战争如果打起来,中国的东南沿海和整个北方说不定会遭到沦陷,毛`主席这个时候就做出了重大的战略决策——把很多工厂和建设项目转移到西南山区,以战养战,消耗敌人,保存国力。虽然三线工程造成了很多的损失和恶果,但从战略的角度上来说,毛`主席的决策完全是对的,英明的。
德国的鲁尔,和中国的沿海北方何其相似,都是国家前线,一旦战争打起来都是容易沦陷的地方。
先知先觉,希特勒知道,未来的德国完全有可能爆发第二次世界大战,鲁尔,也必将是敌人优先轰炸的目标,记忆中似乎就有一个惩戒行动,盟国把鲁尔的水坝给炸了,死伤众多,淹没大片土地,鲁尔工业区也遭受到前所未有的打击,生产停顿。
是的!
希特勒嗖的一声站起来,像是被电了般,用颤抖的声音自言自语道:“鲁尔实在是太重要了,一旦战争爆发,鲁尔工业区被轰炸,后果不堪设想。现在不转移,以后战争打起来也必将要转移。”
希特勒有了一些想法,那就是模仿三线政策,转移一些可以转移的工厂,把这些工厂转移到南德的山区中。
战时是必将转移,这个时候是选择性转移,鲁尔工业区被侵占,生产的产品要缴纳大量的税费,可德国的工厂企业主有权把工厂设备转移出来,在其他地方建厂,法兰克福、慕尼黑、斯图加特、柏林,这些都是可以建厂的优良基地,虽然没有像鲁尔那样得天独厚的条件,但企业在这些工业区也不至于生存不了。
只是说,离开了鲁尔,就离开了得天独厚的条件,对于一些不那么依靠钢铁和煤炭的企业,必须转移,必须依靠钢铁和煤矿的企业,就将就在鲁尔生产。
“修建高速公路,改装货运大货车!”希特勒想到,世界第一条高速公路是1932年在德国修建的,现在世界上还没有高速公路,并不是没有提出过,而是修建高速公路是一个大工程,需要的资金奇多,现金世界的发展,也不需要高速公路,有铁路就够了。
其实高速公路、铁路、水运,三者在运输方面比较起来,特别是运输矿石,高速公路的运量太小,耗费时间和人力、物力太多,所以运输最好是不要通过高速公路的。
那高速公路就没市场了么?
不是的,高速公路的竞争力是在中程上,不近不远的路途,高速公路运输是比火车有优势的,高速公路机动灵活,铁路中短途效率低,比较起来高速公路好一些。德国地方不大,运河也多,正好可以发展高速铁路网,使工厂连接各个火车站和港口,促进运输。
…………
ps:这章还有好多内容要写,来不及写了,今天忙明天写。感谢书友“南冥北幻”提到的三线工程,斧头都快忘记这个这个事件了,没联想起来,不过斧头还是认为不适用于德国,只有借鉴意义,至于如何振兴德国经济的具体内容,后面还有。当然,如果是斧头有一个平白无故就能使国家总经济增长百分之五的计划,我就不在这里写小说,直接写信给中`南海`党中`央了,不过要怎么写,斧头心中是知道的。再说一句,现在蛮重视这部小说的成绩的,希望大家多多支持,更新慢的问题也没办法,我想专职写小说,但感觉这本小说挣不了钱,不足以养家糊口,望诸位鼎力相助,让我有点信心。
被称为“雾都”,城市上空时常笼罩着一层厚厚的黑云,这不是天气和地理原因,而是因为英国作为世界工厂,伦敦又是英国最大的工业城市,工厂众多,废气自然也就多,自然引起了民众的抗议,很多工厂都在逃离英国。
德国,作为一个港口众多的国家,是有机会吸引这些企业来投资建厂的。
思考了后世亚洲四小龙的发展模式后,希特勒又思考了后世新中国时期的三线建设事件,三线建设是中国经济史上一次极大规模的工业迁移过程,发生背景是中苏交恶以及美国在中国东南沿海的攻势,当时新中国强敌环伺,战争随时打起来。战争如果打起来,中国的东南沿海和整个北方说不定会遭到沦陷,毛`主席这个时候就做出了重大的战略决策——把很多工厂和建设项目转移到西南山区,以战养战,消耗敌人,保存国力。虽然三线工程造成了很多的损失和恶果,但从战略的角度上来说,毛`主席的决策完全是对的,英明的。
德国的鲁尔,和中国的沿海北方何其相似,都是国家前线,一旦战争打起来都是容易沦陷的地方。
先知先觉,希特勒知道,未来的德国完全有可能爆发第二次世界大战,鲁尔,也必将是敌人优先轰炸的目标,记忆中似乎就有一个惩戒行动,盟国把鲁尔的水坝给炸了,死伤众多,淹没大片土地,鲁尔工业区也遭受到前所未有的打击,生产停顿。
是的!
希特勒嗖的一声站起来,像是被电了般,用颤抖的声音自言自语道:“鲁尔实在是太重要了,一旦战争爆发,鲁尔工业区被轰炸,后果不堪设想。现在不转移,以后战争打起来也必将要转移。”
希特勒有了一些想法,那就是模仿三线政策,转移一些可以转移的工厂,把这些工厂转移到南德的山区中。
战时是必将转移,这个时候是选择性转移,鲁尔工业区被侵占,生产的产品要缴纳大量的税费,可德国的工厂企业主有权把工厂设备转移出来,在其他地方建厂,法兰克福、慕尼黑、斯图加特、柏林,这些都是可以建厂的优良基地,虽然没有像鲁尔那样得天独厚的条件,但企业在这些工业区也不至于生存不了。
只是说,离开了鲁尔,就离开了得天独厚的条件,对于一些不那么依靠钢铁和煤炭的企业,必须转移,必须依靠钢铁和煤矿的企业,就将就在鲁尔生产。
“修建高速公路,改装货运大货车!”希特勒想到,世界第一条高速公路是1932年在德国修建的,现在世界上还没有高速公路,并不是没有提出过,而是修建高速公路是一个大工程,需要的资金奇多,现金世界的发展,也不需要高速公路,有铁路就够了。
其实高速公路、铁路、水运,三者在运输方面比较起来,特别是运输矿石,高速公路的运量太小,耗费时间和人力、物力太多,所以运输最好是不要通过高速公路的。
那高速公路就没市场了么?
不是的,高速公路的竞争力是在中程上,不近不远的路途,高速公路运输是比火车有优势的,高速公路机动灵活,铁路中短途效率低,比较起来高速公路好一些。德国地方不大,运河也多,正好可以发展高速铁路网,使工厂连接各个火车站和港口,促进运输。
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ps:这章还有好多内容要写,来不及写了,今天忙明天写。感谢书友“南冥北幻”提到的三线工程,斧头都快忘记这个这个事件了,没联想起来,不过斧头还是认为不适用于德国,只有借鉴意义,至于如何振兴德国经济的具体内容,后面还有。当然,如果是斧头有一个平白无故就能使国家总经济增长百分之五的计划,我就不在这里写小说,直接写信给中`南海`党中`央了,不过要怎么写,斧头心中是知道的。再说一句,现在蛮重视这部小说的成绩的,希望大家多多支持,更新慢的问题也没办法,我想专职写小说,但感觉这本小说挣不了钱,不足以养家糊口,望诸位鼎力相助,让我有点信心。