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nbsp; 到了晚上七点钟的时候，唐翰这才拎着箱子进了车站。
唐翰心想是不是因为缅甸没有计划生育，所以台上才到处都是乘客，密密麻麻，坐着的站着的，热闹非凡，却也更让气氛越发干燥炎热。唐翰也有去过碧海火车站，但也没有这里人多。
气候炎热，灯光昏暗，但身在异国他乡，一行人也只能你望我，我望你地默默等待。
好在穿梭于人群中卖竹扇的小孩子很多，唐翰也买了一把，他的行李并不多，也就一两件换洗的衣服，而且，还不知道能不能洗澡。
火车进站的时候，所有的耐性差不多都快消磨光了，除了金能等三个缅甸籍的。
安全局的情报官金能领着一行人上了黑漆漆的车厢，这是为他们这些外国贵宾特别的专列车厢。
好在唐翰随身有带强光手电，这时候也派上了用场，和柳陆两人的强光手电一起汇合，一行人这才放好东西就座。
良久之后，日光灯和白炽灯才打开，一众人这才看清，这列豪华火车是大约五十年前的英国产豪华列车，座位宽大，还有百叶窗。但没有空凋，炎热的天气里，一行人一刻不停地摇晃着竹扇。
柳毅锋就在笑着说时间仿佛倒流回了几十年前，没有电扇更没有空凋，大家摇着扇子散热驱蚊的感觉。
尽管已经看过人家以前的资料，也有些心理准备，但唐翰还是被缅甸的火车启动起来的样子给吓了一大跳。
左右摇摆之后，又上下翻腾起来，一路摇摇晃晃，像要翻车一样，行李也纷纷滚下行李架，人也站立不稳，只能牢牢抓住身边固定的东西。
过了好久，坐惯国内火车的人才适应下来。
相互的调侃声中，大部分人整个晚上都没能睡个好觉，唐翰心想在这样的颠簸的环境下睡得好觉了才奇怪。
熬到天明，本以为可以看看沿途的风景，唐翰的心情略略好起来。
可触目处尽是未开发的森林，看起来是如此的荒凉，毫无生机。这是缅甸的凉季，上山采玉石的最佳时节，一旦进入雨季，缅甸的道路就会变得泥泞不通，人畜都无法通行，翡翠也无法开采。可没有雨水，稻田干枯，落叶乔木只剩光秃秃的树干，显得无比荒凉和落寞。
而这天与地之间，所有的房屋，生命都显得如此渺小。
无助、无奈、无望，唐翰看看周围的人，显然都陷入了和他一样的茫然懵懂中，都在思考生命究竟为何，有什么特别的意义。
此情此景，让唐翰不由得怀念起家乡的好来，虽然他也一度抱怨过，但比起这边的情形来，却好了不知多少倍。
为打发这寂寂无聊的时光，唐翰就和柳毅锋几个人聊起天来。
提到这次旅行的终点——翡翠的源头，几个人这才兴奋起来，可惜过不了多久，就渐渐没有了语言。因为火车依旧在不停地上下左右颠簸，所有人最后都懒得说话，只听得车厢哐当哐当的响声。
等待再等待，忍耐再忍耐，在火车上煎熬了三十多个小时，火车终于在凌晨三点的时候，到达了缅北重镇，密支那。
在几个得到消息的情报人员的护卫，监督下，唐翰一行人出了火车站，到密支那宾馆住下。
几乎所有的人想做的第一件事情就是好好洗个澡，睡个安稳觉，唐翰虽然有锻炼身体，却也经不起这样的煎熬。想那些六十多岁的老教授更是如此，到了宾馆就没人愿意再动了，更不想出去逛。
缅甸的情报人员美其名曰保证他们的安全，也不会允许他们到处乱逛，好在大家都很安分，都待在酒店补回这两天的睡眠。
临近中午的时候，唐翰一行人就被从床上叫起来，从密支那出发赶往帕敢。
缅甸这些情报人员轻车熟路，金能也很敬业，弄来了四辆丰田科罗拉新车，这种车的减震性能极佳，特别适合在崎岖的路上行驶，缅甸的铁路唐翰已经见识过了，也不对他们的公路报什么期望了。
最前面是金能的越野车在开道，唐翰和柳毅锋三个人熟悉的人紧随其后，司机是个淳朴的小伙子，开车技术也很好。
中间一辆车上坐的是杨方舟几个专家教授，最后面是旅行社的两个工作人员殿后。
几辆车前面的挡风玻璃窗上均贴有缅甸文的“外国贵宾”的字样，以标示一行人的特殊身份，既为了安全起见，也为了使其他车看了好让道。
沿路检查站很多，都是荷枪实弹的士兵在守卫，他们拦车的工具虽然简陋，但想要从这里闯过去还是非常困难。
但有情报部门的金能在前面开道，各个检查站均是畅通无阻。
孟拱是密支那到帕敢的第一个重镇，也是一个重要的关卡，金能在此办理了相关手续后，唐翰一行人继续前行。
到纳汉之后，沥青路面也走到了尽头，从纳汉转向山区，路面全是泥土砂石，基本上没有路，只有沿着一些大货车压出的车辙前进。
陆向东就在说，这还算好的，以前这里根本没有路，全靠肩扛手提，大的翡翠则用大象运出来。
由于没有雨水，尘土飞扬，又没有空调，不能关闭车窗，人只能暴露在尘土中，没一会就灰头土脸的，头发也变成了土黄色。
道路两旁是高大茂密的森林，主要以柚木为主，挺拔粗壮，分布在整个山脉中。其间各类危险的动物都有，加上瘴气，毒蚊等等，古时很多寻宝探险的人就葬身这片原始森林。
从密支那到帕敢，约有120公里，到傍晚的时候，唐翰一行人进入翡翠玉石矿山的中心帕敢市，入住玉都宾馆。
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nbsp; 到了晚上七点钟的时候，唐翰这才拎着箱子进了车站。
唐翰心想是不是因为缅甸没有计划生育，所以台上才到处都是乘客，密密麻麻，坐着的站着的，热闹非凡，却也更让气氛越发干燥炎热。唐翰也有去过碧海火车站，但也没有这里人多。
气候炎热，灯光昏暗，但身在异国他乡，一行人也只能你望我，我望你地默默等待。
好在穿梭于人群中卖竹扇的小孩子很多，唐翰也买了一把，他的行李并不多，也就一两件换洗的衣服，而且，还不知道能不能洗澡。
火车进站的时候，所有的耐性差不多都快消磨光了，除了金能等三个缅甸籍的。
安全局的情报官金能领着一行人上了黑漆漆的车厢，这是为他们这些外国贵宾特别的专列车厢。
好在唐翰随身有带强光手电，这时候也派上了用场，和柳陆两人的强光手电一起汇合，一行人这才放好东西就座。
良久之后，日光灯和白炽灯才打开，一众人这才看清，这列豪华火车是大约五十年前的英国产豪华列车，座位宽大，还有百叶窗。但没有空凋，炎热的天气里，一行人一刻不停地摇晃着竹扇。
柳毅锋就在笑着说时间仿佛倒流回了几十年前，没有电扇更没有空凋，大家摇着扇子散热驱蚊的感觉。
尽管已经看过人家以前的资料，也有些心理准备，但唐翰还是被缅甸的火车启动起来的样子给吓了一大跳。
左右摇摆之后，又上下翻腾起来，一路摇摇晃晃，像要翻车一样，行李也纷纷滚下行李架，人也站立不稳，只能牢牢抓住身边固定的东西。
过了好久，坐惯国内火车的人才适应下来。
相互的调侃声中，大部分人整个晚上都没能睡个好觉，唐翰心想在这样的颠簸的环境下睡得好觉了才奇怪。
熬到天明，本以为可以看看沿途的风景，唐翰的心情略略好起来。
可触目处尽是未开发的森林，看起来是如此的荒凉，毫无生机。这是缅甸的凉季，上山采玉石的最佳时节，一旦进入雨季，缅甸的道路就会变得泥泞不通，人畜都无法通行，翡翠也无法开采。可没有雨水，稻田干枯，落叶乔木只剩光秃秃的树干，显得无比荒凉和落寞。
而这天与地之间，所有的房屋，生命都显得如此渺小。
无助、无奈、无望，唐翰看看周围的人，显然都陷入了和他一样的茫然懵懂中，都在思考生命究竟为何，有什么特别的意义。
此情此景，让唐翰不由得怀念起家乡的好来，虽然他也一度抱怨过，但比起这边的情形来，却好了不知多少倍。
为打发这寂寂无聊的时光，唐翰就和柳毅锋几个人聊起天来。
提到这次旅行的终点——翡翠的源头，几个人这才兴奋起来，可惜过不了多久，就渐渐没有了语言。因为火车依旧在不停地上下左右颠簸，所有人最后都懒得说话，只听得车厢哐当哐当的响声。
等待再等待，忍耐再忍耐，在火车上煎熬了三十多个小时，火车终于在凌晨三点的时候，到达了缅北重镇，密支那。
在几个得到消息的情报人员的护卫，监督下，唐翰一行人出了火车站，到密支那宾馆住下。
几乎所有的人想做的第一件事情就是好好洗个澡，睡个安稳觉，唐翰虽然有锻炼身体，却也经不起这样的煎熬。想那些六十多岁的老教授更是如此，到了宾馆就没人愿意再动了，更不想出去逛。
缅甸的情报人员美其名曰保证他们的安全，也不会允许他们到处乱逛，好在大家都很安分，都待在酒店补回这两天的睡眠。
临近中午的时候，唐翰一行人就被从床上叫起来，从密支那出发赶往帕敢。
缅甸这些情报人员轻车熟路，金能也很敬业，弄来了四辆丰田科罗拉新车，这种车的减震性能极佳，特别适合在崎岖的路上行驶，缅甸的铁路唐翰已经见识过了，也不对他们的公路报什么期望了。
最前面是金能的越野车在开道，唐翰和柳毅锋三个人熟悉的人紧随其后，司机是个淳朴的小伙子，开车技术也很好。
中间一辆车上坐的是杨方舟几个专家教授，最后面是旅行社的两个工作人员殿后。
几辆车前面的挡风玻璃窗上均贴有缅甸文的“外国贵宾”的字样，以标示一行人的特殊身份，既为了安全起见，也为了使其他车看了好让道。
沿路检查站很多，都是荷枪实弹的士兵在守卫，他们拦车的工具虽然简陋，但想要从这里闯过去还是非常困难。
但有情报部门的金能在前面开道，各个检查站均是畅通无阻。
孟拱是密支那到帕敢的第一个重镇，也是一个重要的关卡，金能在此办理了相关手续后，唐翰一行人继续前行。
到纳汉之后，沥青路面也走到了尽头，从纳汉转向山区，路面全是泥土砂石，基本上没有路，只有沿着一些大货车压出的车辙前进。
陆向东就在说，这还算好的，以前这里根本没有路，全靠肩扛手提，大的翡翠则用大象运出来。
由于没有雨水，尘土飞扬，又没有空调，不能关闭车窗，人只能暴露在尘土中，没一会就灰头土脸的，头发也变成了土黄色。
道路两旁是高大茂密的森林，主要以柚木为主，挺拔粗壮，分布在整个山脉中。其间各类危险的动物都有，加上瘴气，毒蚊等等，古时很多寻宝探险的人就葬身这片原始森林。
从密支那到帕敢，约有120公里，到傍晚的时候，唐翰一行人进入翡翠玉石矿山的中心帕敢市，入住玉都宾馆。
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