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    进入了赛列尼亚公司之后,大家首先参观的就是生产线,在导弹的生产线上,舰载的阿斯派德空空导弹,正在生产之中。

    这也是秦风第一次看到中距的空空导弹的构造,在以前的时候,秦风只能是在杂志上看到一些简单的导弹结构图而已,现在,当这种实物展现在眼前的时候,还是带给了秦风很大的震撼。

    所有导弹的结构,都是大同小异,最前面就是导引头,分成红外和雷达两种,导引头的后面就是战斗部,战斗部的后面就是火箭发动机,各个舵面,等等。

    对大家来说,最有吸引力的,当然就是弹头了。

    弹头也就是三十多厘米长的样子,按照一个圆筒状来布局,毕竟是要塞到导弹的弹体里面去的,后面的电路设备,也可以看的清清楚楚,墨绿色的电路板,黑色的集成块,还有那整齐的线束。

    让秦风最感叹的,还是导引头前面的雷达天线,这个天线和战斗机的天线类似,也是倒置的卡塞格伦天线,只不过是缩小了一号,看起来格外的精致,现在在国内,迟迟无法突破的,就是这个导引头!

    “大家看到的,就是阿斯派德MK1舰空导弹的半主动雷达的导引头,不过现在,如果贵方需要的是空空导弹的话,导引头和它还有一些区别,毕竟,我们知道,两者最大的区别,就是向下射击的雷达杂波问题。”

    舰空导弹和地空导弹,都是向着天空发射的,天空上是相当的空旷的,不会有任何额外的反射回波。

    所以,这些导弹的引导要简单一些。

    但是空空导弹就不同了,如果是平行或者向上发射,或许还没有问题,但是如果向下发射的时候,就会受到地面的杂波影响,这个问题不解决的话,那就谈不上是一款合格的导弹。

    这也是全世界面临的一个问题。

    以前的麻雀导弹,是没有下视下射能力的,麻雀导弹只能攻击比自己高的目标,如果载机的雷达向下,那导弹就会丢失目标。

    哪怕是雷达是脉冲多普勒雷达,这也不行,因为,这已经和雷达的处理系统无关了,完全依托于导弹自己的弹载处理器的运算。

    现在的空空导弹,中距上,已经逐渐统一到了半主动雷达引导的方式上来,在这种情况下,导弹自己是不发射雷达波的,载机的雷达照射目标,反射回来,进入到导弹的导引头内,导弹根据这个回波型号来调整飞行方向,直至命中目标。

    说起来很简单,实现起来很复杂,国内搞了很久,都没有半点的突破。

    这个导引头,国内就一直攻克不了,其实,不仅仅是在前面有,在导弹的尾部,也有天线。

    头部天线接收载机雷达照射目标后被反射的雷达回波信号;尾部天线则接收载机雷达直接到达的信号。

    这些信号进入到了导弹的控制系统之内,经过处理形成了控制信号,操纵导弹飞向目标。

    所以,哪怕是载机具备脉冲多普勒能力,可以过... -->>

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